مقاومت ترمز دینامیکی (Dynamic Braking Resistor)

مقاومت ترمز دینامیکی (DBR) در سیستم ترمز صنعت ریلی، موتورهای کششی، ماشین‌های سنگین معادن، جرثقیل‌ها، نوار نقاله ها، آسانسورها و غیره بکار می رود. مقاومت ترمز دینامیکی سبب استهلاک اینرسی حرکتی و توقف سریع موتور می شود.

در هنگام توقف موتورهای DC، این موتورها از منبع تغذیه جدا شده و به علت وجود اینرسی حرکتی، وارد محدوده مولدی می شود. در این هنگام مقاومت ترمز دینامیکی به عنوان بار، به دو سر موتور DC متصل شده و انرژی تولید شده را به صورت گرما تلف کرده و موتور سریعا متوقف می شود.

در موتورهای AC نیز با قطع استاتور از منبع تغذیه، هنوز اینرسی بالایی در بار و روتور وجود دارد و موتور وارد مد ژنراتوری (Regeneration) می شود و با مصرف انرژی تولید شده در DBR موتور متوقف می گردد. علاوه بر آن، مقاومت DBR از اضافه ولتاژ ناشی از مد ژنراتوری بر روی اینورتر نیز جلوگیری می کند.

مشخصات اصلی ترمز دینامیکی

مشخصات اصلی DBR عمدتا پارامترهای توان نامی، ولتاژ نامی و مقاومت نامی است. با توجه به اینکه در سیستم های ترمزی، بار وارده به سیستم یکنواخت و ثابت نمی باشد، جهت ساده سازی محاسبات از مفهوم سیکل کاری (Duty Cycle) و پیک توان (Power Peak) استفاده می شود. استاندارد NEMA  با توجه به محل کاربرد و آزمون های تجربی، مقادیری را برای این دو پارامتر پیشنهاد می دهد. انتخاب اندازه اهمی DBR  علاوه بر پیک توان به مشخصات موتور نیز بستگی دارد.

شرکت پارسان، دستگاه های DBR را با در نظر گرفتن پارامترهای ذکر شده و همچنین افزایش دمای مجاز المنت مطابق استاندارد، نوع خنک کاری، وزن دستگاه و نیازهای سیستم، طراحی و اجرا می‌نماید.

مزایای مقاومت ترمز دینامیکی:

  1. توقف سریع موتورهای AC و DC
  2. جلوگیری از افزایش دما در زمان ترمز موتور
  3. حفظ ولتاژ در محدوده کاری موتور و جلوگیری از تریپ اضافه ولتاژ اینورتر
  4. کاهش ریسک عمل نکردن ترمز مکانیکی در اثر افزایش دما
  5. کاهش صدمه به قطعات درگیر با ترمز مکانیکی
  6. افزایش عمر قطعات مرتبط با ترمز مکانیکی
  7. افزایش قابلیت اطمینان سیستم ترمزی
18161681_102294217008680_1913369864072855552_n

Dynamic Braking Resistor Datasheet

pdf
Tagged on: